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渦輪增壓發動機剛發車時為什么速度提升的不快

渦輪增壓發動機是指,在發動機排氣管位置都加裝渦輪,通過廢氣帶動渦輪旋轉,渦輪帶動同軸的葉輪工作,進而可以提升發動機的進氣量,以此提升發動機單位時間內做功情況。首先給大家明確一個答案,車輛低速行駛時,渦輪增壓器是起作用的,是正常工作的,這是毫無疑問的!

渦輪增壓發動機起步感非常差,這種起步緩慢并不是渦輪增壓器介入工作緩慢,而是渦輪增壓器達到穩定的狀態時,所需要的時間會比較長一些。我們看一款渦輪增壓發動機參數,可以明顯看到,其MAX扭矩為250Nm/1500~4500rpm,車主看到這個參數,會誤以為,發動機轉速在1500rpm時渦輪增壓器才介入工作,其實這種說法非常不正確。實際上,我們的渦輪增壓器整機在發動機900多轉的時候就已經介入工作,只是工作狀況不穩定,待發動機轉速達到1500rpm,渦輪增壓器才可以穩定持續的工作。


車主起步時,一般情況都是,車主使勁兒踩油門加速,車主對車輛的期望是車輛反應迅速,但是在剛剛起步時,發動機渦輪增壓器并沒有達到狀態,發動機反應并不是很迅速,發動機此時的動力水平就好像同級別自吸發動機,車輛加速能力自然而然較差。


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